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杭州最新地铁规划公布
这些板块价值迎来大变化 不过目前在售房源不多


2018-05-11    【  】    【打印】    【关闭


近日,杭州地铁又传来好消息,《杭州市城市综合交通专项规划(2007-2020》2018年修订版正式获批。

从本次修订的规划中可以看到,杭州近期将形成1-10号城市轨道线和1条城市中轴快线(机场快线),总长度492公里;同时规划建成4条都市区城际轨道,即杭富线、杭临线、杭绍线、杭海线,总长度126公里。这既重新定义了杭州轨道交通,也明确了大杭州新的交通框架和格局。

除此之外,此次获批的规划,还对此前的部分线路比如3号线、5号线、9号线的延伸段,予以了最终的明确,杭州地铁的末端再次延伸。

这对于房地产市场而言,也是重要变革之一。不断完善、拉伸的交通路网,会带来一场板块之间的升级革命,甚至在一定程度上改变这个板块在杭州楼市地图中的格局。对于购房者而言,则意味着购房选择面的扩大。

不过需要注意的是,此次批复为杭州市政府层面,后续还需要上报国家发改委审批。

老余杭、临平山北进入双地铁时代 目前板块在售均价2万元/平方米上下

根据这份最新的轨道交通规划,老余杭、临平山北板块的轨道交通利好明显。

其中,余杭街道所在的老余杭, 为地铁5号线的延伸段终点,加上穿越该区域的杭临轻轨,未来,老余杭将迎来双地铁时代。

同样迎来双地铁时代的还有临平山北,即如今的东湖板块。除了地铁9号线外,地铁3号线的东段也将向东北延伸,站点名为北沙东路站。

这两大板块,也是目前市场关注度较高的板块之一,产品定位相对偏刚需。

昨天下午刚刚结束摇号的“网红盘”汇高柏悦中心就位于东湖板块。据了解,柏悦中心此次共推出128套房源,均价为17504元/平方米(精装),意向客户共有4107户。

相对较低的价格是该项目受欢迎的原因之一。此外,板块规划以及地铁等也是重要的加分项。

一位参与了柏悦中心摇号的购房者告诉记者,选择买这里的原因,除了项目性价比外,地铁也是考虑的一大因素。“对于普通上班族来说,对公共交通的依赖度还是非常高的,有地铁,出行会便利很多。”

目前来看,东湖板块的在售项目,除了刚推出新房源的柏悦中心外,中铁九逸、法兰公园等也还有部分房源待售。

此外,后续的供应量也不少。据统计,仅去年到今年,板块内已出让5宗涉宅用地。

城市西面的老余杭板块,板块的库存量则相对少一些。目前来看,5号线西延段周边在售新房并不多,主要有西房·余杭公馆、佳源·未来府等。不过这两个项目目前暂无房源可售。余杭公馆预计将于6、7月份加推新房源,主力户型面积89-132平方米。克而瑞江浙区域数据显示,此前余杭公馆成交均价为19517元/平方米。

下半年,区域内预计将有一个新项目入市,即国开东方项目。去年8月,国开东方以17185元/平方米竞得该地块,这也是区域内楼面价最高的一个项目。

南湖南面、靠近新西湖小镇,后续也还有两个待售项目,分别由上海绿都和中锐地产拿下,楼面价分别12055元/平方米和11995元/平方米。

义桥、塘栖也迎地铁利好 暂无房源可售

除了老余杭、临平山北外,义桥和塘栖两大板块,也成为“地铁末端”辐射区域。

其中塘栖板块,为地铁9号线北延伸段终点。目前来看,塘栖板块并无新房在售,以二手房为主。

区域内最近一次土地出让为今年4月份。当时南京弘阳和招商分别拿下该区域内一宗宅地,楼面价分别为13308元/平方米和11034元/㎡,这也将是未来板块的新增供应主力。

位于钱塘江南岸的义桥板块,则为地铁4号线的南延段终点。

从去年下半年开始,义桥板块新房市场就处于无房可售状态。区域内在售项目及待售项目主要有万科铁建·江湾城以及碧桂园·东旭府等。其中东旭府尚未开盘。江湾城距离上次开盘也已过去大半年。目前江湾城仍剩余5幢房源待售,主力户型面积为85-105平方米,具体开盘时间待定。查阅数据发现,江湾城此前成交均价约为15000元/平方米。


(来源:杭州日报)


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